RLDA

La RLDA (Road Load Data Acquisition), ou acquisition de données de charges routières, consiste à instrumenter un véhicule afin d’enregistrer, sur piste d’essais ou sur routes représentatives, les charges, sollicitations et vibrations en conditions réelles. Dans l’industrie automobile, cette démarche constitue une étape clé des essais de durabilité véhicule, car elle permet de caractériser la réponse du véhicule face aux sollicitations rencontrées en service. Les données mesurées servent à quantifier les niveaux de sollicitation appliqués à la structure, au châssis, aux trains roulants et aux organes de suspension, avec la représentativité nécessaire aux phases de développement et de validation.

Les mesures RLDA permettent de transformer des sollicitations relevées sur piste ou sur route en données exploitables pour le développement véhicule. Elles sont utilisées pour définir des profils de charge représentatifs de l’usage cible, fiabiliser la corrélation entre mesures terrain, simulation et essais sur banc, et améliorer la pertinence des démarches de dimensionnement et de validation. En complément des études de durabilité, elles apportent également des éléments d’analyse utiles à la dynamique véhicule, notamment pour l’évaluation des transferts de charge, du confort de roulement et du comportement du véhicule en situations de sollicitation sévère.